“随着国内汽车业发展，新能源汽车厂家不仅对安全性能要求慢慢的升高，还对汽车的舒适性和降噪也提出了更加高的要求。”近日，记者在宁波双林汽车部件股份有限公司的装配车间见到了该公司机电科技事业部副总经理邬华东，他和记者说，双林股份目前的汽车电动座椅已同步到客户的前端研发当中，为客户提供更具有性价比的产品。

  邬华东是高级经济师，自1996年进入双林模具公司以来，从事过模具操作岗、工艺岗、物流岗、机电事业等，他主导开发的汽车电动座椅前置二代驱动器、中置二代驱动器，具有结构紧密相连简单，重量轻、噪声小、成本低等优势，为国内外首创产品，综合性能达到国际领先水平。

  “？汽车的NVH性能是指噪音、？振动和？声振粗糙度，？是衡量汽车制造的一个重要指标，NVH性能的好坏必然的联系到驾驶和乘客的舒适性，主机厂越来越关注这一重要指标。”邬华东说，以前的汽车本身产生的噪音较大，但新能源汽车进入市场后，汽车的噪音越来越小，也对汽车电动座椅提出了更高的要求。据统计，大约超30%的汽车故障都与NVH问题有关，因此汽车厂商都很看重这样一些问题，改善汽车的NVH特性，重点是控制振动源和噪声源，改进零件结构、提高加工精度等。

  2013年来，邬华东和他的开发团队主要研究方向是座椅驱动器(前置、中置、长行程)、微电机、车载无人机机库控制总成等微型传动减速器类产品，降低汽车座椅带来的振动和噪音，他们开发的超轻量化低噪声微型传动单元、精密汽车电动尾门驱动单元减速器等获得发明专利授权等20余项，宁波市重点工业新产品1项，宁波市科学技术创新2025重大专项1项，承担宁波市重点研发计划暨“揭榜挂帅”1项，申报宁波市科技进步奖1项。“我们的产品供货新能源头部企业如比亚迪、理想、小鹏、蔚来等。近5年来，双林汽车部件股份有限公司已累计生产供货5000万件以上，为公司创造超10亿元的产值。”

  邬华东说，个人的成长离不开公司的培养，“以人为本，奔跑进取”的文化氛围是双林能吸引人才、留住人才的关键。在人才教育培训方面，公司每年系统性开展“狮”系列战略后备人才培训，从应届大学生的“雏狮”、到管理级的“铜狮”“银狮”，最后到公司高层的“雄狮”，四个系列阶梯式的人才梯队培训路径，每个阶段企业都将发展战略与人才能力素质模型紧密结合，推动核心人才选拔、干部晋升、高管深造。近三年，双林股份净利润年均增长41%，人均产值达110万元，业绩逐年增长。

  “当前，汽车行业面临巨大的挑战和机遇，推动汽车及零部件产业向高端化方向发展，加强新产品研究开发、优化产品结构显得很重要。”邬华东说，他和研发团队将聚焦客户的真实需求，开发出更具性价比的汽车座椅配套产品。