新能源轿车究竟该卷冰箱彩电大沙发仍是三电与智能，或许这根本不是选择题，都是必答题。冰箱彩电大沙发，尽管技能门槛低，但却是用户实际需求的。三电方面，顾客的感知不那么直接，但关于建立职业方位却很重要。

  特斯拉之所以在电车职业长时刻处在标杆方位，优异的三电功不可没。咱们就以驱动电机为例，前几年特斯拉的电机一向都是职业引领者，从最早的万转电机到1.5万转，再到Model S Plaid上运用的2万转电机，瞬间就把高转、大马力，这些在油车范畴尖端贵的东西变得稀松往常。高转电机面对的技能应战许多，包含转子承受不了高离心力、轴承光滑、冷却、电控速度等，特斯拉当年就搞出了碳纤维环绕的转子，让转子的强度大幅度提高，也是最早运用碳化硅功率器材完成高速电控。

  有朋友可能会问，要那么高的转速有什么用？其实，电机比较燃油发动机，其优势是中低转速就能释扩大扭矩，并且不怕杂乱改变的载荷改变，但车辆高速状态下，假如电机的极限转速不够高，会导致车辆极速较低，高速阶段的加快才能比较弱。这便是怎么回事许多电车跑不到200km/h，并且跑高速电耗较高的原因。

  时至今日，国产电车在电机方面，早就完成了对特斯拉的逾越，咱们选几家有代表性的电机来盘点下。前几天，上汽通用五菱发布了灵犀动力3.0，这是一套单挡DHT插混专用10合一电驱体系，驱动电机的作业转速可以到达21000rpm，它选用的是新式硅钢片结构和转子轴中空规划，以轴向对流油路完成⾼效全域环瀑式油冷，处理了转子刚性和散热问题。这是现在插混动力最高转速的电机，能处理高速电机加快弱、极速低的问题。

  纯电车方面，打破20000转的国产电机现已不少了，例如华为的DriveONE 800V高压碳化硅电机，最高电机转速22000rpm，蔚来ET9的电机转速也超越20000rpm，小米超级电机V6和V6S转速都到达21000rpm，V8S电机转速可以到达27200rpm。昊铂夸克电驱2.0是最早把量产电机转速打破30000转的。

  不过，线万转电机完成大规模量产的，还得看比亚迪。近期上市的唐L汉L，都是来自比亚迪的超级e渠道，其中就搭载现在全球量产最高转速电机，其转速到达30511rpm，峰值功率更是高达580kW，比许多双电机的功率都大许多。

  这台电机选用高强硅钢转子，选用多重转子增强规划和粘接铁芯结构，将资料的屈从强度提高了138%，轴向刚度提高161%。选用双U型的磁铁排布和N50EH高能积分段磁铁，将磁功能提高18%，涡流损耗下降了44%。定子也选用了许多低损耗规划，如0.2mm硅钢粘接铁芯，将铁芯损耗下降17%。选用6极72槽10层短距绕组，让铜损下降21%。绕组线圈上添加新研发的漆膜，打破了高压绝缘技能的瓶颈。

  这款电机的黑科技还有许多，碍于时刻咱们不再深挖。高转速电机除了让零百加快加快很快，也让这两款车的极速都来到300km/h左右，将彻底改变电车跑高速弱鸡的弊端。咱们很快乐看到，国产新能源在技能上的不断打破，总算完成了从跟随者到引领者的人物转化。